吴堡| 稷山| 洪江| 南阳| 吴中| 玛曲| 福安| 婺源| 漾濞| 日照| 阆中| 揭阳| 鹰潭| 霍邱| 青铜峡| 万盛| 新兴| 襄城| 金昌| 郧西| 南川| 汉阴| 永定| 紫阳| 东光| 漠河| 宁海| 白朗| 兰溪| 铁山港| 孟村| 新宁| 易门| 乐山| 辽阳市| 蔚县| 普兰店| 乌达| 郴州| 娄烦| 潼关| 科尔沁左翼中旗| 金门| 利川| 崇礼| 新民| 黄陵| 尉氏| 彝良| 六盘水| 胶南| 清河门| 满洲里| 峨眉山| 宣化区| 定陶| 遂平| 巴林右旗| 云霄| 泸州| 平遥| 辽中| 黄陵| 古蔺| 印江| 冀州| 白水| 江永| 天安门| 石泉| 平塘| 黑水| 江苏| 阳曲| 临武| 武邑| 准格尔旗| 光山| 旌德| 道孚| 盐城| 米林| 永川| 怀柔| 台北县| 英山| 黑山| 金华| 淮阳| 滦县| 行唐| 中卫| 陵县| 青川| 永登| 安龙| 清水| 曲阳| 广丰| 延吉| 金乡| 新建| 洛宁| 焉耆| 龙南| 美姑| 萨迦| 荔浦| 洞口| 尼勒克| 乌拉特中旗| 郏县| 天等| 新宁| 乌苏| 绥宁| 叙永| 桐柏| 耒阳| 杨凌| 苏州| 安陆| 额尔古纳| 珠穆朗玛峰| 北海| 息烽| 获嘉| 吴起| 东乌珠穆沁旗| 扎赉特旗| 垣曲| 涪陵| 华阴| 金山| 蔡甸| 依安| 呼和浩特| 宜良| 临城| 天峨| 英山| 云安| 北流| 黑龙江| 秀屿| 闵行| 镇平| 吉县| 石屏| 元坝| 修文| 禹城| 张家港| 林甸| 固始| 唐县| 白山| 宁南| 畹町| 炎陵| 新宾| 喜德| 射阳| 鄯善| 潮阳| 青白江| 莒县| 平川| 神木| 汨罗| 浏阳| 合阳| 北仑| 郓城| 吉利| 太白| 界首| 理塘| 连山| 开江| 惠农| 兰考| 怀化| 沧源| 紫金| 康保| 科尔沁右翼中旗| 城步| 汉沽| 四川| 平遥| 靖州| 雅安| 藁城| 洛隆| 平原| 普格| 上杭| 偏关| 瑞金| 离石| 潮安| 南昌市| 金塔| 庐江| 农安| 绿春| 昆明| 理县| 大冶| 平顺| 宾县| 红原| 沂南| 丹巴| 岚县| 合江| 博山| 措美| 巍山| 电白| 邱县| 宜兴| 敦煌| 维西| 双牌| 新民| 平度| 合江| 新龙| 抚州| 南郑| 上饶市| 南充| 临江| 冠县| 凤阳| 宜秀| 聊城| 临洮| 文县| 秀屿| 扎赉特旗| 曲江| 南康| 广水| 沿河| 环县| 托克逊| 陕西| 宝山| 扶绥| 贺兰| 德州| 洋山港| 嘉峪关| 平和| 常山| 廉江| 塔城| 应县| 平顺| 台湾| 喀什|

福利彩票中心主任:

2018-11-16 20:48 来源:中国发展网

  福利彩票中心主任:

  ”安仁乡纪委书记鲁芳说。”梁建英一听就火了,她严厉地说,以后谁再说当初人家交给我们的时候就是这样的话,我就让你们写检讨。

高个子,大脸盘,言谈举止间透着女性的细腻和大气——她叫梁建英(上图,资料照片),是中车青岛四方机车车辆公司副总经理、总工程师。十八大以来,习近平总书记多次提出要与时俱进,用学习克服本领恐慌。

  六是《办法》明确了残疾人服务机构的监督管理要求。随着各地引才政策的升级,条件的提高,待遇的提升,“人才大战”进入火热化,一些自身基础不是那么突出的城市开始感觉到压力。

    二是整个流程更加规范清晰,而且要求全程留痕。宁波市政府、宁波市人力资源和社会保障局、北仑区政府分别与北京航空航天大学、俄罗斯科学院西伯利亚分院、捷克科学技术企业协会、乌克兰工程院等签署8个合作协议,25个项目现场签约。

72岁的他共搬了9次家,其中有3次不仅房倒屋塌,全部家当也被洪水冲走。

  2016年,猕猴桃、中药材、健康养殖三大产业年产值分别达66亿元、25亿元和30亿元,书写了以人才智力服务推动脱贫攻坚的生动实践。

  新形势下,要贯彻落实新发展理念,深入推进供给侧结构性改革,把创新作为引领发展的强大动力,充分发挥我国人才资源丰富的独特优势,持续提升整体创新能力,加快建设创新型国家和世界科技强国。一些组织部长说,专项述职把人才工作从边缘地带拉到了中心区域,有效推动了组织工作“三个轮子”一起转;不少成员单位负责人谈到,过去成员单位只是挂个名,现在必须在人才工作上挂好档,自觉“挑大梁”“唱主角”,把人才工作作为主责主业抓实抓好。

    行骗手段:  公众号:公众号里的二维码是滚动变化的,当事主识别该二维码时,就会自动识别到指定的销售员接单。

  有个省委部门的述职报告聚焦不够、内容空泛,尽管当时已装订成册,但也被退回重写,还有几个单位的述职报告因质量问题先后被多次打回,通过层层较真,保证了述职用事实“说话”、用数据“报账”。李克强说,要弘扬创新创造精神,提升创新供给能力和效率,促进大众创业万众创新上水平。

  近年来,省委省政府不断创新人才发展体制机制,优化人才发展环境,相继出台一系列人才政策,促使各类人才活力充分释放。

    (方艳作者单位:省社科规划办)

  大量事实证明,引进一批优秀人才,有时就能引领一个创新发展方向、盘活一个企业,甚至撬动一个产业。振兴的乡村仍然是农民的乡村,农民是乡村振兴的主体和受益者。

  

  福利彩票中心主任:

 
责编:
收藏
二维码

车讯网 值得信赖的汽车媒体!

当前位置:车讯网 > 试驾 > 正文

盘点几款新车 马自达CX3哈弗H4沃尔沃XC60

2018-11-16 08:00 来源:车讯网 作者:夏星
分享到:

  【车讯网 报道】2017广州车展中,有几款SUV,给我留下深刻印象——哈弗H4、马自达CX-3、沃尔沃XC60,在这儿将它们盘点一下,供您在选车时参考。

  SUV从越野车发展而来。但近些年,真正的越野车越来越少,轿车化的SUV越来越多——美其名曰城市SUV。两者的区别之一是车身结构。越野车通常采用非承载车身结构,也就是车身与底盘各自独立,把螺栓松开,车身就能够抬起。

  此时,您要是在底盘上装个座椅,配上方向盘和操作踏板,就能把它开走。而城市型SUV的车身结构与轿车相同,没有独立的底盘,底盘与车身合二为一。当然,凡事都不是绝对的,帕杰罗是纯种越野车,可它也将底盘与车身进行了合并,算是个例外吧。

  目前市场上的SUV,绝大多数都是轿车化的车型。买家们乐得追求,厂家也因此多盈利(同级前提下,SUV往往比轿车贵),双方都满意,共同培育出一个庞大的市场。在这个市场中,长城汽车的哈弗可谓佼佼者。以2017年已有销量统计来看,它暂居第9名(前8名是大众、吉利、日产、别克、宝俊、本田、丰田、福特)。但实际上,哈弗品牌只有SUV,靠相对单一的车型,能获此销量,实在可嘉。

  不过,在哈弗的H系列中,也并非全部受欢迎,有些则备受冷落,业绩惨不忍睹——H1(1.72万辆)、H2(17.09万辆)、H5(1.32万辆)、H6(39.71万辆)、H7(3.4万辆)、H8(0.13万辆)、H9(0.79万辆)。可见,销量最好的,是紧凑型SUV:H6。事实上,它也是SUV排行榜的冠军,排在它之后的,是传祺GS4(27万辆)、宝俊510(26万辆)、吉利博越(22万辆)、长安CS75(19万辆),前五名全是自主品牌。尽管哈弗H6遥遥领先,但厂家似乎仍不满足,试图进一步扩大销量。于是,H6的兄弟:H4诞生了。

  哈弗的紧凑型SUV,H6的缩小版:H4。

  哈弗H6与H4同级,都属于紧凑型SUV,但是,H4比H6稍微短一些——哈弗H6车长4.6米,轴距2.68米;哈弗H4车长4.4米有余,轴距2.66米。至于两车的高度与宽度,极为接近。

  动力方面,H4与H6也基本一致,都是主打1.3T与1.5T两款发动机,此外还有个少人问津的2.0T。据说,这款车全部为两驱,没有四驱版本。这也难怪,H6虽然有四驱,但销量少得可怜。

  事实上,在工信部的公告里,半年前就已经出现了H4的信息,市区油耗9升、综合油耗6.8升的成绩,还算不错。但这款车似乎偏重了一些,1.5T手动车型自重1615千克。我没记错的话,哈弗H6的1.5T车型,自重1550千克左右。身材缩小,体重却上升。这是为何?车身轻量化是汽车业的发展趋势,长城的数款车(比如WEY)却逆流而行,费解。要知道,即使是大众途观,体重也不过1545千克。难不成长城汽车是为了迎合车身越重越安全的误解?

  哈弗H6分为蓝标与红标,H4也不例外。我拍的这几张配图,均为蓝标车。其实,所谓蓝标、红标,仅仅是一种包装,内在的东西完全一致,区别仅仅在于不同的视觉感受。据说,红标适合家庭,蓝标更为运动。

  此次展示,是哈弗H4的首次亮相,至于上市,恐怕要等到2018年春季,也许是北京车展前后。听说它的售价可能是9万元左右。目前H6的1.3T车型入门价11.88万元,1.5T车型唯有经典版在10万元以内,起步价8.88万元,但在4S店更多见的,是10.3万元起步的运动版。H4如果9万元起步,与H6的主打车型形成互补,价格覆盖面较宽,有利于开拓市场。对于消费者来说,车身虽说缩短了一点儿,但动力相同,尤为重要的是价钱便宜了。何乐不为?

  奇瑞的紧凑型SUV:EXEED TX。

  奇瑞在2017年前10个月,也售出了大概30多万辆车,排名第17位,输给哈弗,但并非惨不忍睹。不过,奇瑞家里“孩子”多,它是靠着瑞虎、艾瑞泽、QQ、开瑞等多款车,才凑出这个数字的。奇瑞众多车型里销量最好的,是SUV中的瑞虎7,每月大概4000多辆,与哈弗H6的4万辆相比,正好降低一个数量级。这次,奇瑞展示了一款紧凑型SUV:EXEED TX。

  有趣的是,这款车的第一次发布是在国外的一个车展上,转了一圈,才回到它该去的地方,可惜依旧没有中文名字。目前奇瑞汽车正在开展征名活动,也算是一种营销策略吧。其实这就跟故意跑到国外弄首发一样,都是为了宣传,真不容易。只是不知道出趟国,能否实现“镀金”效应。

  奇瑞可谓自主品牌的老大。2000年人家刚推出风云的时候,我热情洋溢地在试驾报告里赞美。搁在今天,肯定会被网友们认为拿了厂家的钱。其实,我仅仅是出于支持国货的心态。但这些年的奇瑞车,实在有些不敢恭维,质量没什么问题——我曾参观过奇瑞的研发中心,各种测试项目多如牛毛——就是外观与内饰的设计,总觉得有些落伍——说奇葩大概也行。这款EXEED TX似乎有些进步,但听说得等到2018年下半年才有望上市,目前的瑞虎7入门价9.79万元,估计EXEED TX也差不多。

  有些跑车神韵的马自达CX-3:已经上市。

  国产马自达SUV当中,已有CX-5、CX-4,这俩车同级别,都属于紧凑型。但厂家不同,CX-5由长安马自达生产,入门级2.0动力,指导价16.98万元;CX-4由一汽轿车生产,入门级也是2.0动力,指导价14.08万元。这次,马自达推出了CX-3,动力仍然是2.0,指导价14.98万元。这款进口车暂在长安马自达的4S店销售。

  马自达CX-3的车长接近4.3米,轴距2.57米,再加上是2.0动力,理应归类于紧凑型SUV,但我国部分媒体将其划入小型SUV范畴。这些并不重要。重要的是CX-3外观漂亮,韵味与去年上市的CX-4如出一辙,都有些跑车范儿。

  正是因为CX-4外观漂亮,上市后业绩还可以,每月大致售出六七千辆,比CX-5的4000余辆多了一些。这次上市的CX-3,外观同样很美。配置方面,在同价位的前提下,比CX-4多了后视镜加热+折叠、中控液晶屏与手机互联,缺少了天窗与前后中央扶手。悬架和轮胎方面也逊色一些,CX-4是独立悬架、225毫米宽的17吋胎,而CX-3是非独立悬架、215毫米宽的16吋胎。

  不管怎么说,马自达独树一帜,很有特点,很有个性。这款CX-3虽然小了一些,但对于单身用户来说,极为适宜。

  即将上市的沃尔沃XC60:38-62万元。

       2018款沃尔沃XC60在广州车展没有上市,只是公布了预售价,真正上市据说是下个月,也就是2017年12月。这款车的预售价是38-62万元。目前在售的2017款XC60,入门价35.89万元,顶配43.99万元。也就是说,新车涨价不少。

新老沃尔沃XC60版本对比
2018款 2017款
T4智逸版 38万元    
T5四驱智逸版 41万元 T5智行升级版 35.89万元
T5四驱智远版 42.8万元 T5智进升级版 37.89万元
T5四驱智远运动版 43.8万元 T5四驱智进升级版 39.89万元
T5四驱智雅版 46.8万元 T5四驱智远升级版 42.99万元
T5四驱智雅运动版 47.8万元 T5四驱个性运动升级版 43.99万元
T8智雅运动版(混动) 55.8万元    
T8智尊豪华版(混动) 61.8万元    
制表: 车讯网

       新款车的入门级车型是T4,动力为2.0T,8速手自一体变速器,前轮驱动。再往上是T5,41万起,动力也是2.0T,但功率从T4的140千瓦,升为187千瓦,变速器一样。驱动模式为全时四驱。

  至于T8,虽然也是2.0T,但从下面这张铭牌可以看到,它的发动机型号与前款不同,最大功率也再次提升。此外,它是一款混合动力车。

  2018款XC60的身材与2017款相比,车长加大40毫米,轴距加长91毫米,车高降低55毫米。自重加大9千克,底盘离地间隙从昔日的230毫米,缩减为216毫米。

  沃尔沃的精彩之处,在于内饰。XC60的内饰依旧很漂亮。尤其是中控台上的液晶屏,以及变速器操作杆。

  后座空间感觉比较一般,尤其是第5人的乘坐位置,伸腿空间很窄。

  XC60每月大概能售出3000多辆,且依靠巨大优惠做支撑才达到这成绩(据说有些地区优惠七八万块钱),但它毕竟是辆档次较高的车,配置较丰富、内饰较精致,都是它的优点。不知这次2018款上市,会不会受到欢迎。对其第一印象是售价太高,混动车型更是昂贵,估计后者的销量极为有限。毕竟,沃尔沃的豪华品牌之美名,主要来自厂家自己,究其实力,还是弱了一些,否则也不会数次变卖。一位沃尔沃车主抱怨,新车购买2年,天窗始终漏水,到4S店修理N多次,人家最终的答复是,所有汽车天窗都会漏雨。

  这个故事也许仅仅是个个案,也许成千上万辆沃尔沃当中,唯一的一辆漏雨车被这位车主碰上了。但店家的答复,显然更像是路边店里的小伙计。这样的小伙计有多少我不知道,我知道的是,沃尔沃如果再认不清自己,“高开低走”的现象,依旧会重现在2018款沃尔沃XC60身上。


  关于《星爷说车》

  星爷—汽车使用爱好者、汽车媒体评论人。1988年开始驾车周游列省,至今不辍;2001年开始为媒体做汽车评测,阅车无数。

  星爷从不单纯迷信汽车品牌,更不盲目崇拜汽车动力,秉承汽车是工具的简单思想,把汽车的功能发挥到极致。物尽其用是星爷最大追求。《星爷说车》实乃休闲茶馆,汽车生活,驾驶心得、旅行感受,凡与车相关的话题都将在“茶馆”与大家分享。(点击下图即可进入《星爷说车》专栏)

  下关到宝丰 星爷与新海马S7行走滇缅路之五

本车相关
柴家乡 底雅乡 松花江 高井胡同 外事学院
国营大丰农场 吴城乡 额莫勒苏木 水电七局 东华东